郭先生是一位标准的北京80后，一名自由职业者，他的爱车是一辆2014款的奔驰S320L商务型，除此之外，他还拥有一辆奔驰A45和奔驰GLC(参数|询价)，是一个十足的奔驰粉儿。
郭先生：这一代奔驰S级一上市我就有了购买的冲动，这辆S320L商务型是2014年用我的老款奔驰E级(参数|询价)置换的，虽然是入门级的车型，但也完全能满足我的所有要求。
对于奔驰现在的新造型，不再是以前那种典型的商务气质，多了些优雅，我想大多数80、90后都会和我一样，对它完全没有抵抗力。
从老款奔驰E级跳跃到这辆S级上，车内是我认为最惊喜的部分，无论是商务洽谈，还是朋友聚会，他们都对这辆S级的内饰赞赏有加，也让我觉得有面子。
郭先生：第一眼看到新款S级，我发现了它的大灯与老款不同，新的三条LED日间行车灯很精致，大灯看起来也很凶狠。
前保险杠我也看出了一些端倪，造型看起来更加夸张，侧面的装饰也增加到了两条，似乎更符合AMG车型的设计。
我很喜欢这套AMG的轮圈，放在这样一个优雅的大家伙上，还能如此协调，对于年轻人来说绝对是个拉风利器。
郭先生吐槽到，虽然S320L是最低配车型，但也是近百万元的售价，却没有装配无钥匙进入功能，他有些不能接受。不过好在奔驰很快改进了这个问题，新车全系都标配了此功能。
郭先生：新车的方向盘造型有所变化，相比之下我更喜欢老款的悬浮式设计，看起来更有科幻感，不过新的握起来更柔软，手感更好。
郭先生：双液晶屏幕也是我非常喜爱的设计之一，老款的两个屏幕被分隔开，中间还设计了功能按键，而新车则是一体式的，看起来舒服多了。
驾驶辅助配置也在新款的入门级车型上出现，科技感提升的同时，更能为出行保驾护航。
郭先生：我的车后排座椅只带有加热功能，新车还增加了座椅电动调节，一下就提升了后排乘客的待遇。
新款奔驰S级还首次配备了无线充电功能，在前排和后排的中央扶手位置，都可以实现手机无线充电。
编辑：此次中期改款，奔驰S级搭载了家族最新的9速变速箱，具有更高的传动效率和燃油经济性，在驾驶中它的表现您是否满意？
郭先生：新的变速箱有两个地方我很喜欢，首先，换挡时的平顺性要好了不少，老款的7速变速箱在低速换挡时会有轻微的震动，新车表现的更加轻柔，不去刻意的察觉根本不会发现。其次就是高速行驶时发动机的转速更低，不仅车内的噪音更小，对油耗也有一定的帮助。
这台高功率版本的3.0T发动机动力非常不错，尤其是全油门加速时的表现，可以给我很强的推背感，虽然我的那台320L加速表现不如它，但应付日常用车也完全够用。
很多人购买S级都只是坐在后排享受，没有亲自驾驶过它，对于我来说，驾驶席才是我最钟爱的位置，它能够很清楚的回应我下达的每一个指令，可以与我建立非常顺畅的沟通，奔驰S级也是一个能讨好驾驶者的车。
编辑点评：从两位车主的点评来看，郭先生和胡先生对新款奔驰S级都非常认可，无论是既年轻又豪华的设计，还是出色的驾乘品质，都让两位车主赞赏有加。而他们之所以选择奔驰S级，不仅是对它产品品质的认可，也是对奔驰品牌的信赖。
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作者：沈达炜 
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